Электродвигатели, электроприводы в Оренбурге

Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.040 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих

Применяется на двигателях серии 4АЗМ (4АРМ) -1000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105

Применяется на двигателях серии ВАО2-560. Входит в состав крышки 5ВЖ.317.008 СБ (узел взрывозащиты двигателя). Представляет собой латунное кольцо с проточкой по внутреннему

Применяется на двигателях серии СТД 2500-3150. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, нагнетает охлажденный воздух из воздухоохладителей в зону лобовых частей обмотки

Представляет собой металлическое кольцо, наружная поверхность которого является посадочной для бандажного кольца. Масса: 58 кг. Габаритные размеры: 558х558х50 мм. Комплект

Применяются на турбогенераторах серии ТС-25, СДГР-25000. Входят в узел щеточно-контактного аппарата. Состоят из изолированной втулки с насаженными на нее двумя контактными

Применяются на турбогенераторах серии ТП-12-2У3. Входят в узел щеточно-контактного аппарата. Состоят из изолированной втулки с насаженными на нее двумя контактными кольцами.

Применяется на двигателях серии СТДП 10000-12500. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под

Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 100 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Применяется на двигателях серии СТД 1250-2000. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под

Применяется на турбогенераторах Т-12-2У3, двигателях серии СТД(П)-12500. Входит в состав вентиляционной системы турбогенератора, нагнетает охлажденный воздух из воздухоохладителей

Применяется на двигателях серии СТДП 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Клинья пазовые применяются для заклиновки пазов роторов турбогенераторов серии ТВС-32. Комплект пазовых клиньев на ТВС-32 Клинья пазовые применяются для заклиновки пазов роторов

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-40-3000. Состоит из катушки с сердечником, резистора и конденсатора, залитых в колодке эпоксидным компаундом. К колодке приклеена прокладка;

Применяется на двигателях серии 4АЗМ. Входит в состав двигателя, служит для слива масла из подшипникового узла. Представляет собой сборную конструкцию из труб и фланцев, имеет

Xарактеристики Номинальная мощность возбудителя .………….……... 80 кВт Частота вращения возбудителя ....………….…............ 3000 об/мин Масса траверсы …………..…….…................................0,75кг. Комплектность Траверса

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-80-3000. Входит в состав статора возбудителя. Состоит из сердечника полюса с катушкой возбуждения. Сердечники полюсов собраны из листов

Применяется на двигателях серии СТД 6300-8000. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под

Применяется в возбудителях серии ВСГ-80-3000 (на турбогенераторах серии Т-12-2У3). Основными сборочными единицами траверсы 5ВЖ.125.248 СБ являются: электромагнит МИС-1200Е

Применяется на двигателях серии СТМ-1500-2. Состоит из изолированной втулки с насаженным на нее контактным кольцом. Масса: 12,4 кг. Габаритные размеры: 252х252х70 мм. Комплект

Xарактеристики: Габаритные размеры вкладыша подшипника: - Внутренний диаметр по баббиту…………………..…..........105,3 мм. - Наружный диаметр шаровой поверхности …………....…..175 мм. - Ширина вкладыша ….…………………………………...….....

Применяется в возбудителях ВСГ-80 (на турбогенераторах серии Т-12-2). Состоит из алюминиевой втулки и латунного кольца. Комплектуется полюсом индуктора в сборе. Поставляется

Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000 для охлаждения водой масла, циркулирующего в системе смазки, и отвода тепла трения, получаемого во время работы в подшипниках

Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 160 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и штифтов.

Кольца контактные предназначены для двигателей серии СДКП2. Входят в узел щёточно-контактного аппарата двигателя. Кольца контактные состоят из основания контактных колец и

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-20, 40, 80-3000. Входит в состав якоря возбудителя. Шина собирается из нескольких медных шинок, скрепленных между собой при помощи заклепок,

Применяется для защиты щеточно-контактного аппарата на двигателях серии СТД 1250-2000. Представляет собой металлический корпус с двумя смотровыми окнами для наблюдения за

Применяется в возбудителях серии ВС(П), ВСГ -80-3000. Состоит из катушки, резисторов и конденсатора, залитых в колодке эпоксидным компаундом. К колодке приклеена прокладка.

Шпилька выводная применяется на двигателях серии ВАО2-450, ВАО2-560. Входит в состав коробки выводов двигателя. Шпилька 8ВЖ.931.041 (в сборе) Шпилька выводная применяется

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-20, 80-3000. Входит в состав якоря возбудителя, служит для крепления диодов. Представляет собой алюминиевую пластину с покрытием, расточкой*

Применяется на двигателях серии ВАО2-450. Входит в состав крышки 5ВЖ.317.007 СБ (узел взрывозащиты двигателя). Представляет собой латунное кольцо с проточкой по наружному

Применяется на двигателях серии СТМ-4000. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное